新しいギア製品として、スプロケットは高い伝達速度を持っています。その特定の用途では、スプロケットは回転速度が高く、ノイズが非常に少ないという利点があります。これは、良好な処理環境の実現にもつながります。その応用におけるスプロケットは、高精度の取り付けだけでなく、加工精度も非常に理想的であり、将来のメンテナンス作業のために多くの手間を省くことができます。また、スプロケット構造のコンパクトな利点により、伝達比が大きくなり、寿命が比較的長くなります。
1、スプロケットの締め付けは適切である必要があります。締め過ぎると、消費電力が増加し、ベアリングが摩耗しやすくなります。スプロケットが緩すぎて、ジャンプしてチェーンから外れやすい。スプロケットの締め付けの程度は次のとおりです。スプロケットの中央からリフトまたはプレスまで、約2つのスプロケット中心距離が2〜3％です。
2、シャフトに取り付けられたスプロケットが揺れたり傾いたりしてはいけません。同じトランスミッションコンポーネントでは、2つのスプロケットの端面を同じ平面に配置する必要があります。スプロケットの中心距離が0。5 メートル未満の場合、偏差は 1 mmになります。スプロケットの中心距離は0。5 メートル上で、 2 mmの偏差になる可能性があります。しかし、2つの車輪が非常に簡単にオフセットしてチェーンから外れ、摩耗が加速する場合、摩擦スプロケットの歯の側面の現象はありません。スプロケットを交換するときは、オフセットを確認して調整する必要があります。
3。スプロケットがひどく摩耗した後、新しいスプロケットと新しいスプロケットを同時に交換して、良好な噛み合いを確保します。 GG＃39;新しいスプロケットまたは新しいスプロケットを交換することはできません。そうしないと、噛み合いが悪くなり、新しいスプロケットホイールが加速したり、新しいスプロケットホイールが摩耗したりします。スプロケットの歯面の摩耗は、使用時間を延ばすために、使用後に時間をかけて調整する必要があります（スプロケットの調整可能な表面を参照）。
4、新しいスプロケットが長すぎる、または使用した後、調整するのが難しい。チェーンを取り外すケースを確認できますが、均一でなければなりません。リンクはスプロケットの背面を通過し、ロッキングプレートは外側に挿入されます。ロッキングプレートの開口部は、反対の回転方向になります。
5、作業中のスプロケットには、適時に潤滑油を充填する必要があります。潤滑油は、ローラーとインナースリーブの間の対応するギャップに入り、作業条件を改善して摩耗を減らす必要があります。
6。古いスプロケットを新しいスプロケットの一部と混合することはできません。そうしないと、トランスミッションに衝撃を与えてスプロケットが破損しやすくなります。
7。機械を長期間保管する場合は、スプロケットを取り外し、灯油または軽油で洗浄した後、油またはバターを塗布して乾燥した場所に保管してください。