パワートランスミッションスプロケット ANSI 50
動力伝達スプロケット ANSI 50 は、機械動力伝達システムで一般的に使用されるスプロケットの一種です。 チェーンを介してシャフト間でトルクと回転を伝達するように設計されています。 ANSI (米国規格協会) 50 規格は、チェーンのピッチ、つまりチェーン内の隣接するローラーの中心線間の距離を指します。 ANSI 50 の場合、ピッチは 15.875 mm (0.625 インチ) です。
パワー トランスミッション スプロケット ANSI 50 には、歯数とボア サイズが異なるさまざまなサイズがあります。 歯数によって駆動軸と従動軸の速度比が決まり、ボアサイズによってスプロケットを取り付けることができる軸の直径が決まります。 スプロケットには、シャフト上での滑りや回転を防ぐためにキー溝や止めネジが付いている場合もあります。
動力伝達にチェーンとスプロケットのシステムを使用する利点の 1 つは、ミスアライメントや衝撃荷重に対応できることです。 チェーンは、駆動シャフトと従動シャフトの間のわずかな位置ずれを補うためにわずかに伸びたり縮んだりできますが、ベルトやギアなどの他のタイプの動力伝達システムはそのような位置ずれを許容できない場合があります。 チェーンは、システムの急加速または急減速によって発生する可能性のある衝撃荷重を吸収することもできます。
製品パラメータ
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50 | ||||||||||
| ノート | んん | ||||||||||
| ピッチ | 15.875 | ||||||||||
| ローラーΦ | 10.16 | ||||||||||
| h | 8.71 | ||||||||||
| h1 | 8.43 | ||||||||||
| h2 | 26.54 | ||||||||||
| 寸法: mm | |||||||||||
| 歯 | 外径 | P.C.D | 退屈 | タイプ B シンプレックス | タイプ B デュプレックス | 材料 | |||||
| ハブ | 重さ kg |
退屈 | ハブ | 重さ kg |
|||||||
| BD | BL | BD | BL | ||||||||
| 8 | 47.8 | 41.5 | 15.875 | 28.6 | 25.4 | 0.11 | C45 | ||||
| 9 | 53.1 | 46.4 | 15.875 | 111.1 | 25.4 | 0.16 | |||||
| 10 | 58.4 | 51.4 | 15.875 | 39.7 | 25.4 | 0.22 | |||||
| 11 | 63.5 | 56.4 | 15.875 | 44.5 | 25.4 | 0.29 | 15.875 | 37.3 | 44.45 | 0.43 | |
| 12 | 68.8 | 61.3 | 15.875 | 50.4 | 25.4 | 0.37 | 15.875 | 42.9 | 44.45 | 0.56 | |
| 13 | 73.9 | 66.3 | 15.875 | 47.6 | 25.4 | 0.40 | 15.875 | 47.6 | 44.45 | 0.70 | |
| 14 | 79.0 | 71.2 | 15.875 | 54.0 | 25.4 | 0.51 | 15.875 | 52.4 | 44.45 | 0.84 | |
| 15 | 84.3 | 76.4 | 15.875 | 60.3 | 25.4 | 0.60 | 19.05 | 58.7 | 44.45 | 1.00 | |
| 16 | 89.4 | 81.4 | 15.875 | 63.5 | 25.4 | 0.68 | 19.05 | 63.5 | 44.45 | 1.18 | |
| 17 | 94.5 | 86.4 | 15.875 | 68.3 | 25.4 | 0.78 | 19.05 | 68.3 | 44.45 | 1.37 | |
| 18 | 99.6 | 91.4 | 15.875 | 73.0 | 25.4 | 0.90 | 19.05 | 74.6 | 44.45 | 1.61 | |
| 19 | 104.6 | 96.4 | 15.875 | 76.2 | 25.4 | 1.00 | 25.40 | 79.4 | 44.45 | 1.76 | |
| 20 | 109.7 | 101.5 | 19.05 | 76.2 | 25.4 | 1.03 | 25.40 | 82.6 | 44.45 | 1.92 | |
| 21 | 114.8 | 106.5 | 19.05 | 76.2 | 25.4 | 1.08 | 25.40 | 88.9 | 44.45 | 2.21 | |
| 22 | 119.9 | 111.6 | 19.05 | 76.2 | 25.4 | 1.15 | 25.40 | 90.5 | 47.63 | 2.51 | |
| 23 | 125.0 | 116.6 | 19.05 | 76.2 | 25.4 | 1.20 | 25.40 | 92.1 | 47.63 | 2.75 | |
| 24 | 130.0 | 121.6 | 19.05 | 76.2 | 31.75 | 1.49 | 25.40 | 92.1 | 47.63 | 2.93 | |
| 25 | 135.1 | 126.7 | 19.05 | 76.2 | 31.75 | 1.53 | 25.40 | 92.1 | 47.63 | 3.12 | |
| 26 | 140.2 | 131.7 | 19.05 | 76.2 | 31.75 | 1.55 | 25.40 | 95.3 | 47.63 | 3.39 | |
| 30 | 160.5 | 151.9 | 19.05 | 78.0 | 31.75 | 2.05 | 25.40 | 95.3 | 47.63 | 4.23 | |
| 32 | 170.7 | 162.0 | 19.05 | 78.0 | 31.75 | 2.23 | 25.40 | 95.3 | 47.63 | 4.71 | |
| 35 | 185.9 | 177.1 | 19.05 | 78.0 | 31.75 | 2.45 | 25.40 | 95.3 | 47.63 | 5.53 | |
| 36 | 191.0 | 182.1 | 19.05 | 78.0 | 31.75 | 2.54 | 30.16 | 101.6 | 53.98 | 6.27 | |
| 40 | 211.3 | 202.3 | 19.05 | 78.0 | 31.75 | 2.93 | 30.16 | 101.6 | 53.98 | 7.44 | |
| 95 | 489.5 | 480.1 | 25.4 | 108.0 | 44.45 | 14.40 | 33.34 | 114.3 | 60.33 | 28.94 | |
| 96 | 494.5 | 485.2 | 25.4 | 108.0 | 44.45 | 14.81 | 33.34 | 114.3 | 60.33 | 30.34 | |
| 102 | 524.8 | 515.5 | 25.4 | 108.0 | 44.45 | 16.34 | 33.34 | 114.3 | 60.33 | 32.71 | |
| 112 | 575.3 | 566.0 | 25.4 | 108.0 | 44.45 | 18.90 | 33.34 | 133.4 | 60.33 | 40.60 | |
製品写真
パワー トランスミッション スプロケット ANSI 50 の適切な動作を確保し、寿命を延ばすには、用途に適したサイズと種類のチェーンとスプロケットを選択し、適切な張力と潤滑を維持することが重要です。 張力が大きすぎると、ベアリングに早期の摩耗と負荷が発生する可能性があり、張力が小さすぎると、チェーンが滑ったり、歯飛びが発生したりする可能性があります。 適切な潤滑は摩擦や摩耗を軽減し、錆や腐食の防止にも役立ちます。
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結論として、パワー トランスミッション スプロケット ANSI 50 は、機械式パワー トランスミッション システムにおいて多用途で信頼性の高いコンポーネントです。 標準化された設計と仕様により、他の ANSI 50 チェーンおよびスプロケットとの互換性と互換性が保証されます。 ANSI 50 スプロケットは、産業機械、農業機器、自動車システムのいずれで使用される場合でも、動力と動作を伝達するための堅牢かつ柔軟なソリューションを提供します。 したがって、機械システムを効果的かつ効率的に機能させたい場合は、パワー トランスミッション スプロケット ANSI 50 を選択してください。
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